Korn og halm til bioethanol – råvarepotentiale, -kvalitet og konverteringsteknologier.

Summary

Bioethanol kan få stor betydning som alternativ til benzin i transportsektoren, blandt andet fordi det kan benyttes i den eksisterende vognpark. I øjeblikket igangsættes om-fattende internationale satsninger for udvikling af biobrændstoffer til transportsekto-ren. I EU fokuseres på hvorledes andelen af vedvarende energi i Europa kan øges således olieafhængigheden reduceres, blandt andet via handlingsplan for biomasse og strategi for biobrændstoffer.
Indenfor dyrkning og forarbejdning af cerealier er der en kolossal praktisk såvel som teoretisk viden og erfaring, som bør inddrages/udnyttes i diskussionerne omkring biobrændstoffer, som sandsynligvis bliver et betydeligt vækstområde i nærmeste fremtid.
Ved fremstilling at bioethanol skelnes mellem første og anden generation. Ved første generation er råvaren kerner og teknologien er grundlæggende på plads. Stivelse bliver hydrolyseret via enzymer til sukker og sukkeret forgæres herefter ved hjælp af mikroorganismer (typisk bagegær). I anden generation er råvaren halm, som kræver en mere kompliceret teknologi og hvor der fortsat er behov for udvikling for at gøre produktionen rentabel.
Det forventes, at dansk jordbrug vil komme til at spille en stadig større rolle for forsyning af samfundet med vedvarende energi. Reduktion af drivhusgas emissioner og optimering af biomasse produktionen under hensyntagen til miljøet og kulturlandskabet (herunder landdistriktsudvikling) vil ligeledes spille en væsentlig rolle.